UGT critica a la Junta por calificar como "histórico" el convenio de transporte sanitario que congela sueldos hasta 2031.

TOLEDO, 25 de marzo.

UGT Servicios Públicos en Castilla-La Mancha ha levantado la voz ante lo que considera un engaño por parte del Gobierno regional, al presentar un nuevo contrato para el transporte sanitario terrestre. Según el sindicato, esta iniciativa se reduce a una mera campaña publicitaria que oculta la falta de inversión real, la ausencia de garantías laborales y la perpetuación de un modelo precario que se extenderá hasta 2031.

A través de un comunicado, UGT ha dejado claro su desacuerdo con la manera en que el Ejecutivo autonómico ha calificado este contrato como "histórico", argumentando que en la práctica no se refleja un aumento en el costo del servicio.

El sindicato destaca que el transporte sanitario ha estado operando bajo contratos de emergencia durante más de dos años, con montos casi idénticos a los acordados actualmente. La mejora real en el financiamiento apenas alcanza el 2%, un incremento que queda muy por debajo de la inflación acumulada, resultando en una pérdida neta de recursos, aseguran.

Además, UGT resalta un punto "especialmente preocupante": el nuevo contrato excluye cualquier ajuste de precios a lo largo de sus seis años de duración. Esto implica que la prestación del servicio deberá llevarse a cabo hasta 2031 sin la posibilidad de ajustar el presupuesto para reflejar el aumento de costos, en un entorno de incremento constante en salarios, combustibles y mantenimiento.

Esta decisión, según UGT, no es neutral y redunda directamente en un ajuste para las plantillas. A pesar de haber llevado a cabo más de dos años de negociaciones sin resultados, el nuevo contrato carece de menciones a mejoras salariales o mecanismos de financiamiento para ellas, dificultando cualquier posibilidad de aumento salarial hasta 2031.

El sindicato recuerda que las 2.200 personas que laboran en este servicio han estado con sus salarios congelados y sin mejoras laborales desde 2012, lo cual afecta gravemente su bienestar.

UGT advierte que el modelo impuesto por el Gobierno regional resulta insostenible, ya que se requieren más exigencias de servicio, mayor presión operacional y una carga de trabajo superior, todo ello con el mismo financiamiento o incluso menos. Esta realidad solo puede culminar en precariedad laboral, empeoramiento de las condiciones de trabajo y un deterioro en la calidad del servicio público.

Asimismo, subrayan que muchas de las "mejoras" anunciadas por el consejero de Sanidad, Jesús Fernández, tales como el aumento de vehículos y la modernización del servicio, no son más que obligaciones básicas ya estipuladas en los pliegos del contrato anterior.

UGT considera que es inaceptable utilizar un servicio esencial como el transporte sanitario para crear un relato político que no refleja la realidad. Este contrato, afirman, no mejora el sistema sino que lo consolida en condiciones económicas insuficientes y sin garantías para quienes lo operan a diario.

Por esta razón, el sindicato ha solicitado al Gobierno de Castilla-La Mancha que revise de inmediato el modelo de financiamiento del contrato, que incorpore cláusulas de ajuste de precios y que vincule el contrato al convenio colectivo para asegurar aumentos salariales reales. Además, exigen abrir urgentemente una mesa de negociación con las organizaciones sindicales.

UGT también ha dejado claro que no permitirá que se comprometa el futuro del sector ni que se condene a sus profesionales a vivir con salarios congelados bajo un contrato que prioriza intereses políticos sobre la realidad del servicio.

Finalmente, argumentan que los nuevos recursos y ambulancias que se han presentado son operados por personal mal remunerado —por ejemplo, los camilleros reciben salarios por debajo del Salario Mínimo Interprofesional—, quienes trabajan 2.184 horas al año, lo que implica 700 horas más que cualquier enfermero en la región, y enfrentan una carga laboral excesiva. Sin abordar adecuadamente la situación de los trabajadores, el servicio no podrá mejorar, instando a que el Gobierno regional asuma la gestión pública directa del transporte sanitario en Castilla-La Mancha.

Al finalizar, UGT insiste en que el modelo de privatización del servicio ha fracasado y acusa al Gobierno regional de actuar "como un lobo disfrazado de cordero", amedrentando a las empresas que intenten negociar convenios con sus trabajadores. Desde el sindicato concluyen afirmando que el actual Ejecutivo regional está replicando las mismas prácticas que antes se vieron bajo el mando de María Dolores de Cospedal.