La reciente celebración del Rail Day, en su sexta edición, ha puesto en el centro de atención a Tarragona como un nodo logístico de gran relevancia. Este evento, impulsado por el Port de Tarragona, reunió a una serie de expertos del ámbito logístico y ferroviario, destacando el potencial de la región para convertirse en un punto clave en el transporte intermodal.

En este marco, Santiago Castellà, presidente del Port de Tarragona, anunció que las obras de la importante terminal intermodal de Guadalajara-Marchamalo estarán concluidas a inicios de octubre. Este avance, que se esperaba para el primer semestre del año, representa una estrategia clave en la mejora del sistema ferroviario de la ciudad.

Aparte del desarrollo de la terminal intermodal, el Port de Tarragona está realizando importantes inversiones en otras infraestructuras, incluyendo la terminal de La Boella y una nueva Zona de Actividades Logísticas (ZAL), todas ellas orientadas a fortalecer el ferrocarril como opción preferente para el transporte de mercancías.

Durante el Rail Day, se llevaron a cabo mesas redondas donde expertos discutieron los desafíos y las oportunidades que trae consigo la llegada del ancho internacional de vía a Tarragona, que se prevé operativo para 2026. Este número podría ser un hito que transforme las dinámicas logísticas de la región.

La jornada se estructuró en dos partes: la primera se centró en la situación actual del sistema ferroviario y la futura incorporación del ancho de vía estándar, mientras que la segunda examinó específicamente la cuestión del transporte de vehículos por tren. Estos debates subrayan la importancia de la colaboración entre distintos actores del sector, así como el compromiso del Port de Tarragona con el desarrollo sostenible y eficiente de la infraestructura logística en la región.